徐州虽然木材匮乏，但是处于漕运中心点，水运便利。
这些年，徐州每年都要消耗大量木炭。
木炭重量轻，体积小，比较破碎。
可以跟其他货物搭配运输，也就是做搭头运输。
这些木炭大多都是从外地运来的，或者是运来木头，自己烧制。
运费非常低。
但是一条船的龙骨长度，通常要达到船长七成到八成。
一条三百料的内河船总长十八米，龙骨长度要达到十四米。
一条六百料的内河船总长二十四米，龙骨长度更是要达到十八米。
而且还不能用普通的木材，必须使用杉木、柏木等优质木材。
这样的木头就得专门运输了。
专门运来的话，运输成本就非常高了。
相比之下淮南的真州、扬州，毗邻江南林区。
而且还有更深的长江水道，木材顺着长江漂流而下，直抵船场，成本碾压徐州。
赵炎听褚元晦说到这里，心里就更加有底了。
不就是龙骨吗？
他原本觉得得自己将来去了沿海地区，为造船准备的方案，才能有用武之地。
现在看来，在徐州就可以先练练手。