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第673章 哥布林工程师 (2/3)

企图摆脱哥布林的恶劣生存环境。”

当你在一个地方看到一个三哥的时候,你就应该想到,

在你看不见的地方,已经有几十、数百个三哥了。

别人移民都是一个、两个,最多一家人,

而三哥则不仅是拖家带口,连五大姑七大姨一起带去的。

某不怎么限制移民的加麻大已经人称北美小孟买了。

加麻大的沙滩就是三哥的天然猫砂盆…

水浒张杰也笑道:“这里不得不提一下哥布林工程师,

这是种族里最魔幻和最被给予厚望的一群哥布林,

它们会手搓自研各种武器和载具,并且大吹特吹,但是质量及安全问题堪忧,

经常有哥布林士兵因为实验奇怪的新科技产物,包括但不限于:

飞机,坦克,潜水艇,枪械和手榴弹等,

很大几率都会被放烟花,很小几率会幸存但致残,

一度沦为其他种族的笑柄,最后没办法只能向别人求购。”

提到三哥的经典武器之作,就不得不提“阿琼坦克”和“英萨斯”步枪。

1971年第三次印巴战争后,印度对当时装备的英制“胜利”式坦克表现不满,决心自行研制先进坦克。

1974年,印度政府正式批准“印度豹”计划(后定名阿琼),

并定下了极其宏大的目标:要求火力、火控、

动力等核心指标全面对标甚至超越当时德国正在研制的“豹2”主战坦克 。

其是印度自主研发的第一种现代化主战坦克,

名字取自印度史诗《摩诃婆罗多》中的英雄王子阿周那 。

然而,这款被印度寄予厚望的“国产之光”,却因其长达三十年的研发周期、

高昂的造价以及层出不穷的技术缺陷,被外界戏称为“万国牌”和“工业笑话”。

阿琼坦克的研发历时整整三十年,创下了世界坦克研制时长之最 。

尽管号称“国产”,但其核心部件几乎全部依赖进口,被外界讥讽为“万国牌”:

整体设计:由德国克劳斯-玛菲·威格曼(KMW)公司操刀,

因此外观与德国豹2坦克极为相似 。

动力系统:采用德国MTU公司的1400马力柴油发动机,

(原为寒带设计,在印度热带和沙漠地区频繁过热) 。

武器与火控:火炮技术源自英国,火控计算机和中央处理器,

分别来自西班牙和美国,热成像设备来自法国,电台则采购自以色列。

“万国牌”也就罢了,其性能更是差劲:

严重超重:阿琼MK1型战斗全重达58.5吨,

后续改进型MK-1A更是飙升至吨。

这不仅超出了印度境内大多数桥梁的承重极限,