船型已达目前时代最佳形态。
并且基本掌握了船舶动力技术。
眼下大晟王朝的航海科技在古代是非常发达的水准了。
你小八一门心思为了赚钱。
真是什么东西都能给你整出来啊？！
这下真是牛大了。
而成王手上就拥有一艘长达80米，宽15余米的巨型船艘，排水量约为一千余吨。
在现代造船工业中，船舶的长宽比一般都被锁定在5至7，之所以选择这个范围，是因为太宽的船无法保证结构强度。
木帆船专家们认为木帆船的极限长度为80-100米，后面现代水平技术提高了，才制造出了超过100米的木制船。
更重要的是船的尺寸过大，在海上所受波浪和静水压力的作用力也就大增。
大于80米的木船，船体所受纵向弯曲力矩很大，木质船体的强度根本无法保证。
史料记载中郑和的船可能长度130多米，宽60多米，这显然是史书夸大的，即便是有现代技术，木制船也很难达到这个级别。
并且这种长宽比的木船会显得很宽胖，不利于航行。
换而言之，成王这艘船，已经是古代工业的巅峰，在没有现代技术的情况下，这可能已经是她力所能及造出来最大的船了。
就这一点，还能不逆天吗？
你小八是懂要赚钱先强化赚钱工具这个道理的。
成王能挣到大钱，陆成安是一点都不眼红，她可能是真一点一滴拼出来的。
这造船工艺，没有上千万两白银的投入，是不可能的事情，而且即便是有上千万两白银的投入，也不一定能有这样的成果。
纯看工匠技术。
但转念一想，这次或许还真专业对口了，成王貌似就是靠工匠做假钞起家的。
做假钞的都被成王赶来研究航海科技了。
陆成安都不知道该说什么好了。
小八再这样搞下去，可能要带着人坐船去跨国抢土地了。
只有你想不到，没有她做不到的。
这种小事，或许一点都难不倒她！